Portugalin MM-ralli todisti taas kerran sen, että rallissa voi todellakin tapahtua mitä vain.
Kilpailun jälkikatsastuksessa järjestäjät ovat todenneet Hirvosen ja kartanlukija Jarmo Lehtisen käyttämän Citroen DS3 WRC-auton kytkimen olevan sääntöjen vastainen eikä se vastannut luokitustodistusta. Tästä johtuen autokunta on hylätty.
Myös turbon sääntöjenmukaisuus oli tutkinnassa, mutta tuomariston päätöksessä turboa koskeneet epäselvyydet tulkittiin olevan virhetoleranssien sisässä.
Täten Portugalin MM-rallin voittajaksi nousi autokunta Mads Östberg/Jonas Andersson. Jevgeni Novikov kipusi toiseksi ja Fordin tehdastiimin Petter Solberg kolmanneksi. Jari Ketomaan sijoitus nousi yhdeksänneksi.
Jos jätetään huomioimatta vuonna 2006 Citroenin rallitoimintaa pyörittänyttä Kronos-tallia, joka toimi puolittaisen tehdastallin statuksella, niin viimeksi yksityistallin autolla ajava kuljettaja on voittanut MM-sarjan osakilpailun vuonna 1993, kun Gianfranco Cunico voitti Sanremon rallin.
Portugalin rallin lopputulokset:
http://www.fia.com/en-GB/sport/championships/wrc/2012/portugal/Pages/classification.aspx
MM-pistetilanne Portugalin osakilpailun jälkeen:
1 Loeb 66
2 Solberg 62
3 Östberg 53
4 Hirvonen 50
5 Novikov 39
6 Latvala 28
7 Sordo 21
8 Al-Attiyah 20
9 Tänak 15
10 Prokop 14
Kuva: Citröen Racing

2 lukijaa kommentoi
Lisää kommentti